Op het eerste zicht zijn er weinig verschillen tussen een brommerverzekering en een motoverzekering. Net zoals voor de brommer is ook voor de moto de verzekering Burgerlijke Aansprakelijkheid (BA) een verplicht onderdeel. En net zoals voor de brommer is ook voor de moto deze basisverzekering uit te breiden met de gewenste aanvullende waarborgen, zoals rechtsbijstand en dekking in het buitenland om u van volledige bescherming te voorzien.
Ook de kortingen en manieren om uw brommerverzekeringspremie laag te houden vinden we terug bij de moto. Zo zal u bij veel maatschappijen een korting kunnen bekomen wanneer u naast uw motoverzekering er andere verzekeringen op nahoudt bij dezelfde maatschappij, vooral als het gaat om uw basisverzekering (Burgerlijke Aansprakelijkheid) voor uw auto. Voorwaarde is dan wel dat de hoofdbestuurder van beide voertuigen dezelfde is. Daarnaast kan u als motobestuurder eveneens schadevrije jaren opbouwen die tot een korting kunnen leiden op uw autoverzekering, om verantwoordelijke chauffeurs te belonen.
Andere gelijkenissen zijn de factoren die de hoogte van de premie bepalen. Ook wat moto's betreft zal een oude vrouw met een aantal schadevrije jaren een lagere premie betalen dan een jonge snaak die juist begint met het besturen van zijn nieuwe voertuig en ook voor de motoverzekering geldt dat deze goedkoper zal af te sluiten zijn op het platteland dan in de stad (want aantoonbaar minder kans op het voordoen van het risico, namelijk ongevallen veroorzaken).
Hier ligt ook het grootste verschil met de brommerverzekering. De reden dat brommerverzekeringen namelijk de kosten van schade kunnen terugvorderen van bestuurders met opgevoerde brommers, is simpelweg omdat deze dan meer snelheid kunnen ontwikkelen en op die manier een grotere kans op ongelukken hebben. Omdat de moto steevast meer snelheid ontwikkelt dan een brommer, zal de premie van de verzekering ook hoger liggen, zeker als het gaat om een sportieve moto (maar de premie zal nog altijd iets lager liggen dan die van een autoverzekering).
Ook voor het onverzekerd rondrijden met een moto gelden dezelfde consequenties als voor een brommer. Dit wil zeggen dat de politie een onverzekerde moto ten alle tijden in beslag kan nemen en de wegtakelkosten op u kan verhalen. Natuurlijk is het onnodig te stellen dat de gevolgen van het onverzekerd veroorzaken van een ongeval nog veel drastischer zullen zijn, in uw nadeel.